來源：昌昇自動化時間：2021-10-10
修理三菱伺服驅動器接地故障的實用技巧:三菱伺服驅動器配備了一定程度的維護，可避免驅動器的負載(輸出)側(ce)產(chan)生(sheng)接(jie)地(di)毛(mao)病(bing)。這(zhe)是(shi)為(wei)了(le)在(zai)電(dian)動(dong)機(ji)導(dao)線(xian)或(huo)電(dian)動(dong)機(ji)自(zi)身(shen)產(chan)生(sheng)毛(mao)病(bing)時(shi)維(wei)護(hu)驅(qu)動(dong)器(qi)。在(zai)這(zhe)裏(li)，咱(zan)們(men)查(zha)看(kan)了(le)驅(qu)動(dong)器(qi)上(shang)這(zhe)些(xie)毛(mao)病(bing)的(de)原(yuan)因(yin)和(he)影(ying)響(xiang)，以(yi)及(ji)處(chu)理(li)辦(ban)法(fa)。伺服驅動器接地毛病旨在使驅動器在輸出功率部分損壞之前跳閘。它們通常在驅動器的HMI上顯現為“GF"或類似代碼。在某些驅動器手冊中，這些毛病也可以稱為“接地泄漏”。當它們產生時，它們通常標明所銜接的電纜或電動機存在問題，需求及時處理。讓咱們探討一-些基 本原因和修理措施。
那麼如何找到三菱伺服驅動器接地毛病的原因並加以處理呢?
1、簡單的操作之一 是關閉三菱伺服驅動器的電源，斷開電動機導線，然後重新啟動驅動器。 (留意:在關閉之前，您需求禁用驅動器的缺相維護。此辦法因驅動器而異，請參見用戶手冊。)假如驅動器仍因接地毛病而跳閘，則問題是驅動器內部的問題。假如沒有，您可以將留意力轉移到電動機電纜和/或(huo)電(dian)動(dong)機(ji)上(shang)。斷(duan)開(kai)電(dian)動(dong)機(ji)和(he)驅(qu)動(dong)器(qi)上(shang)的(de)電(dian)纜(lan)，並(bing)別(bie)離(li)測(ce)試(shi)它(ta)們(men)之(zhi)間(jian)的(de)絕(jue)緣(yuan)，直(zhi)到(dao)發(fa)現(xian)故(gu)障(zhang)問(wen)題(ti)。通(tong)常(chang)，處(chu)理(li)辦(ban)法(fa)是(shi)替(ti)換(huan)電(dian)纜(lan)的(de)損(sun)壞(huai)部(bu)分(fen)，或(huo)許(xu)倒(dao)帶(dai)或(huo)替(ti)換(huan)電(dian)機(ji)。請(qing)留(liu)意(yi)，雖(sui)然(ran)大(da)多(duo)數(shu)驅(qu)動(dong)器(qi)都(dou)有(you)或(huo)許(xu)禁(jin)用(yong)接(jie)地(di)毛(mao)病(bing)維(wei)護(hu)，
2、假如即使在斷開電動機導線的銜接後，驅動器仍會因接地毛病跳閘，則問題或許出在其內部。假如置疑DCCT呈現問題故障(在這些故障情況下有時會如此)，則應將其替換。您或許會發現，替換驅動器(有時甚至是整個驅動器)比嚐試識別和替換有毛病的驅動器更簡單且本錢更低。為了正確診斷DCCT問題，將需求示波器和很多的技術知識。
3、關於驅動器應用中的接地毛病，有些一般但重要的考慮因素應予以提及。驅動器中供給的接地故障保:護(hu)僅(jin)用(yong)於(yu)避(bi)免(mian)輸(shu)出(chu)毛(mao)病(bing)。輸(shu)入(ru)接(jie)地(di)毛(mao)病(bing)維(wei)護(hu)依(yi)賴(lai)於(yu)外(wai)部(bu)接(jie)地(di)毛(mao)病(bing)維(wei)護(hu)繼(ji)電(dian)器(qi)，該(gai)繼(ji)電(dian)器(qi)要(yao)可(ke)以(yi)感(gan)應(ying)直(zhi)流(liu)和(he)溝(gou)通(tong)毛(mao)病(bing)，以(yi)維(wei)護(hu)變(bian)頻(pin)器(qi)輸(shu)入(ru)部(bu)分(fen)。假(jia)如(ru)驅(qu)動(dong)器(qi)由(you)牢(lao)固(gu)接(jie)地(di)的(de)係(xi)統(tong)供(gong)電(dian)(依據IEC 60364，“ TN" )，則在相接地毛病的情況下，雖然接地毛病的起伏很大，但上遊過流維護裝置通常會維護驅動器電流或許很大。
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