三洋伺服驅動器維修常見故障及解決辦法
來源：昌昇自動化時間：2021-11-17
我司很多三洋伺服驅動器維修的(de)客(ke)戶(hu)，比(bi)如(ru)說(shuo)加(jia)工(gong)行(xing)業(ye)，五(wu)金(jin)行(xing)業(ye)等(deng)，也(ye)會(hui)碰(peng)到(dao)客(ke)戶(hu)谘(zi)詢(xun)各(ge)種(zhong)各(ge)樣(yang)的(de)問(wen)題(ti)，為(wei)了(le)方(fang)便(bian)大(da)家(jia)了(le)解(jie)三(san)洋(yang)的(de)一(yi)些(xie)常(chang)見(jian)故(gu)障(zhang)，今(jin)天(tian)就(jiu)把(ba)這(zhe)些(xie)分(fen)享(xiang)出(chu)來(lai)，客(ke)戶(hu)可(ke)以(yi)按(an)照(zhao)這(zhe)些(xie)方(fang)法(fa)排(pai)查(zha)一(yi)下(xia)。
無顯示是出現較多的故障，我司三洋伺服驅動器維修師傅建議客戶，先檢查外部電壓有沒問題，沒有就是驅動器故障AL 21 RL 21電源故障，電流過大，驅動器的U、V、W相和驅動器電機之間的連線短路，或者U、V、W相接地，AL 22 RL 22電源檢測異常，伺服驅動器和電機不匹配，AL 23 RL 23電源檢測異常，伺服驅動器內部電路故障。
AL 24 RL 24電源檢測異常，AL 41 RL 41過載，伺服驅動器控製板或電源模塊有問題，伺服電機編碼器電路故障，三洋伺服驅動器維修師傅認為U、V、W線斷開也是很有可能的，缺相就會導致該問題。
AL 42 RL 42過載，伺服驅動器控製板或電源模塊有問題，伺服電機編碼器電路故障，驅動器與電機不匹配，伺服電機抱閘沒有鬆開，驅動器和電機UVW相接線不正確，驅動器和電機UVW相接線中一相或全部斷開。
